Vedlikeholdstips:

Sjekk for lekkasje i slangene:

Det skjer ikke ofte, men utette slanger kan alvorlig svekke nøyaktigheten av Minneapolis BlowerDoor testen. Disse lekkasjene kan være små nok til å bli oversett i årevis, men store nok til å påvirke nøyaktigheten. Et perfekt eksempel er hullet en katt lager som biter på slangen.

Fremgangsmåte:

Knyt sammen den ene enden av slangen slik at den helt tett.
Lag vakum i slangen ved å suge ut luften. Sett deretter tungen mot slangen. Vakumet skal nå holde konstant ellers er det en indikasjon på lekkasje og slangen bør byttes ut.

Kontroll av vifte:

Minneapolis BlowerDoor viften holder sin kalibrering med mindre fysiske skader oppstår. Forhold som kan føre til at kalibreringen av viften endres er primært som følge av skadede sensorer og bevegelse av motor- og rotorbladene i forhold til viftehuset.
Disse forholdene kan enkelt påvises og bør testes regelmessig.

Skadet Minneapolis Blowerdoor flow sensor.

Flow sensoren er det grå stålrøret som former seg rundt motoren, på motsatt side av rotorbladene. Denne er den mest kritiske delen av viften.

Fremgangsmåte:

Start med en visuell sjekk for å se etter fysiske skader eller deformasjoner.
Kontroller at alle skruefester er skikkelig skrudd til slik at flow sensoren sitter godt rundt motoren.

Neste trinn er å teste sensoren for lekkasje. Denne testen gjøres enklere om
du setter viften på et bord e.l.

Tilkoble slangene slik som du gjør under en normal trykktest. La den andre enden våre åpen.
Det er 4 små hull i flow sensoren, lokalisert på baksiden av stålrøret med ca 10 cm mellomrom . Tett disse midlertidig med tape.
Lag deretter et vakum i slangen ved å suge ut luften. Sett tungen mot slangen
og verifiser at vakumet holder i minimum 5 sek. Dersom du ikke klarer å
opprettholde et vakum er sensoren lekk og må byttes. Ta kontakt med
serviceavdelingen for videre feildiagnose.

Vedlikehold/Sikkerhet:

Det er flere vedlikeholdstips og prosedyrer for å sikre optimal operasjon og driftssikkerhet av Minneapolis Blowerdoor viften.

• Sjekk motorens kjølehull for oppbygning av støv. Bruk en støvsuger med børste for å fjerne støv.
• Inspiser viftehus, rotorblader og gitter. Kontroller spesielt viftebladenes avstand til viftehuset, ca 1,5cm mellomrom.

Generelle tips:

• Ved langtidskjøring av viften, slik som vedlikeholdstrykk under termografering eller vindtetting, benytt en mindre ring for å sikre god vindhastighet over motoren, hvis mulig. Dette vil øke kjølingen av motoren og er spesielt viktig i varmt vær. Sist men ikke minst, unngå å kjøre viften over lengre tid på lav hastighet i såkalt "åpen vifte".
• Dersom motoren blir for varm kan viften skru seg av via den innebygde termosikringen. Isåfall, skru av vifte-kontrolleren slik at den ikke overraskende starter når den er blitt nedkjølt.
• Verifiser at strømtilførselen er skikkelig tilkoblet viften. Det kan medføre overoppheting av strømkabel.
• Ved forsendelse av viften, IKKE bruk såkalt pakkechips.